Première vidéo des protos roulants dans les rues de Cerizay.
Ces prototypes ne sont pas au style définitif de la MIA, par contre la chaine de traction (moteur, variateur, réducteur et pack batterie) est 100% représentative, afin de réaliser la mise au point de celle ci.
23 avril 2010
Friendly change de nom
A l'occasion de sa nouvelle robe et de sa présentation au salon de Genève, Friendly change de nom. Il faudra désormais se faire au nom de MIA !
Par rapport à Friendly, MIA est a été augmentée de +50 mm en hauteur et de +50 mm en largeur afin de favoriser son habitabilité. Désormais un conducteur de 1m95 sait prendre place à son volant. Sa longueur définitive est maintenant de 2.86 m : augmentation nécessaire pour passer le choc frontal réglementaire de la catégorie M1.
Le style du véhicule a été revu par Murat Gunak. Ce style est celui qui sera appliqué au démarrage série du véhicule.
Par rapport à Friendly, MIA est a été augmentée de +50 mm en hauteur et de +50 mm en largeur afin de favoriser son habitabilité. Désormais un conducteur de 1m95 sait prendre place à son volant. Sa longueur définitive est maintenant de 2.86 m : augmentation nécessaire pour passer le choc frontal réglementaire de la catégorie M1.
Le style du véhicule a été revu par Murat Gunak. Ce style est celui qui sera appliqué au démarrage série du véhicule.
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