25 avril 2008

Cinématiques 3D

La simulation montre la bonne accessibilité du véhicule au conducteur et aux passagers. On peut observer que malgré le gabarit restreint, les occupants avant et arrière sortent avec facilité.
Cette porte coulissante associée à un dégagement dans le plancher et le pavillon offre une accessibilité maximale pour une utilisation urbaine.


Cet avantage indéniable en terme d'encombrement permet de stationner correctement 5 Friendly sur une surface au sol de 9 mètres de long alors que 4 voitures classiques ne tiendraient pas. On peut facilement imaginer dans le cadre de l'auto-partage que des parkings seront uniquement réservés à la Friendly.

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