Développement système de chauffage

Nouvelle phase de développement, la mise au point d'un système de chauffage qui permet de désembuer et de dégivrer la voiture pour satisfaire aux homologations. Pour cela, la Friendly s'est rendue au CSTB de Nantes, et plus particulièrement à la Soufflerie Climatique Jules Verne. Le but était de réaliser des essais grandeur nature.
La Friendly a été placée dans la soufflerie à une température de -3c° pour le désembuage, puis -8c° pour le dégivrage. Les résultats obtenus pour ce premier essai sont satisfaisants.

Ça n'a l'air de rien mais cette turbine qui active la soufflerie mesure tout de même 8 mètres de diamètre.





Le quadrillage sur le prise-brise permet de calculer la surface du champ de vision qui est désembuée ou dégivrée. Vous remarquerez également en arrière plan l'immense couloir qui permet la circulation de l'air pour recréer les conditions climatiques les plus extrêmes.

Rassurez-vous, vous n'aurez à pas brancher tout cet équipement pour recharger votre Friendly, une simple prise suffira.
Pour ces tests une multitude de capteurs avait été installée à l'intérieur de la voiture.